Q:しかし、労働者コストが年々上昇すれば、フォード、GM、クライスラーにとって追加の負担となるのではないでしょうか？ A:いいえ。 上に述べたように、2005年および2007年の契約譲歩により、米国自動車メーカーの労働者コストは実際に減少しました。 例えば…